Porsche 964是保時捷內部對於1989年到1993年生產的911的稱呼。
它是早期911歷代相當重大的改變，它改了名字，及更流線的保險桿，
而不只在外觀，底盤結構也重新設計了，後輪捨棄了以往的扭力桿結構，
而是由調校空間更大獨立式半拖曳臂取代。
引擎方面保時捷為964準備了一顆型號為"M64"3.6L的B6引擎，壓縮比提升到11.3，NA的M64/01最大馬力可以到250hp。
在車尾也首度採用了電動升降式尾翼，再加上車底全面平整化使空力性能全面提升，風阻係數降為0.32。
不過他依然還是"911"。第一次發表的964是採用31：69固定比4WD的Carrera 4。
左後葉處損傷磨開見鋼鈑
右側裙損傷處
左後葉凹陷補土並將角度修出來
補土並研磨後的防塗作業，即將噴塗防鏽底漆
防鏽底漆噴塗完成，待烘烤25分鐘後研磨
側裙雖然不需要防鏽，但防鏽底漆的膜厚仍可填補凹陷，並覆蓋研磨後留下的砂紙痕。
防鏽底漆噴塗完畢，使用紅外線短波烤燈烘烤25分鐘
防鏽底漆烘烤乾後研磨至羽狀邊。
將欲噴塗色漆區域以外的鈑件都包覆起來，以免色漆、金油覆蓋鈑件。
側裙噴塗色漆、金油後打蠟，修復如新！
左後葉噴塗色漆、金油並打蠟後，就跟新的一樣！
沒有留言:
張貼留言